6月2日召开的国务院常务会议研究促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施。为更大释放新能源汽车消费潜力，会议提出要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策。新能源汽车产业正在迎来新一波利好政策。

会议指出，新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向，发展空间十分广阔。要巩固和扩大新能源汽车发展优势，进一步优化产业布局，加强动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点领域关键核心技术攻关，统筹国内国际资源开发利用，健全动力电池回收利用体系，构建“车能路云”融合发展的产业生态，提升全产业链自主可控能力和绿色发展水平。要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，构建高质量充电基础设施体系，进一步稳定市场预期、优化消费环境，更大释放新能源汽车消费潜力。

国家税务总局数据日前发布的数据显示，2023年一季度，全国共有125.7万辆新能源汽车享受政策优惠，同比增长17.5%；免征新能源汽车车辆购置税212.4亿元，同比增长36%。

“延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，将提高消费者购买新能源汽车的积极性，构建高质量充电基础设施体系则可以提高新能源汽车的使用便利性，进一步稳定市场预期、优化消费环境，更大释放新能源汽车消费潜力。”巨丰投顾高级投资顾问于晓明说。

在充电基础设施建设方面，5月17日，国家发改委、国家能源局印发《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，推进充电基础设施建设，支持农村地区购买与使用新能源汽车。 

国家能源局发展规划司副司长董万成此前表示，加快推进县乡村充电基础设施建设，着力推动县城、乡镇公共充电基础设施布局建设，探索充电设施与光伏、储能相结合，加大县乡村充电网络建设运营支持力度，为新能源汽车下乡创造良好条件。

6月1日，众多新能源车企如期披露了5月的“战绩”。理想和比亚迪双双“狂飙”。

在新势力阵营里，理想、哪吒、零跑交付均过万辆。其中，理想一骑绝尘，交付近3万辆，再创新高稳夺销冠。小鹏和蔚来仍无缘第一梯队，但交付量均好于上个月，实现平稳向上增长。比亚迪业绩炸裂，月销量“狂飙”超24万辆，今年累计销量已突破百万辆。

理想月销近3万辆

比亚迪月销超24万辆

日前，记者在北京西城区的一家小鹏汽车直营店看到，店内摆放了两辆不同颜色的P7i和一辆P5，不时有顾客进店询问和上车体验P7i。在其不远处，还有一家极氪直营店，极氪直营店工作人员张宇热情地向顾客介绍车型情况，并表示“最近下单情况很不错”。

记者梳理发现，5月新势力车企的整体交付榜单与上月相比并未有太大差异。

理想汽车5月交付28277辆，同比增长146%，环比增长10%，稳坐销冠。同时，理想L7交付量持续破万辆，理想连续三个月交付超2万辆。据悉，理想汽车5月第四周的周交付量达7100辆，已跑赢多家新势力月度数据。

理想汽车董事长兼CEO李想5月30日在社交平台表示：“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”

由此看来，6月理想汽车极有可能实现月销3万辆的目标。“争取在6月份实现单月交付量达3万辆，并预计二季度交付7.6万辆至8.1万辆，同比增长164.9%至182.4%。”此前理想汽车表示。

哪吒仍位居榜二，交付13029辆，环比增长17.6%，较上月环比涨幅有所扩大。其中，海外市场交付2042辆，5月极氪交付8678辆，环比增长7.1%，同比增长100%。

小鹏交付7506辆，环比增长6%，其中P7i交付量环比大幅增长。小鹏汽车表示，6月P7i交付量将进一步提升。蔚来交付6155辆，其中高端智能电动SUV交付2396辆，高端智能电动轿车交付3759辆。另外，5月AITO问界交付成绩也非常抢眼，交付5629辆，环比增长22.7%。

此外，传统车企方面，比亚迪5月新能源汽车销量24.02万辆，环比增长14.2%；本年累计销售新能源汽车100.26万辆，同比增长97.63%。埃安5月销量达45003辆，再创新高，环比增长10%。