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蔚来、华为爆出大料!新能源市场大事不断,这些工程塑料必须借力一波!

俺搜 1年前

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新能源圈最近热闹不止,两大消息迅速传遍市场,故事的主角就是家喻户晓的蔚来汽车和华为。

蔚来第四工厂落户安徽滁州

近日,有消息称,蔚来的第四座整车工厂将落户安徽滁州市经济开发区,并将投产蔚来旗下第三品牌"萤火虫"的产品。据了解,该工厂是在猎豹汽车原有工厂的基础上进行了整合。

据了解,滁州在线此前曾报道,1月29日,滁州新能源汽车零部件生产基地项目正式开工。并有消息透露,蔚来新工厂将在此地与安徽猎豹汽车有限公司进行整合建设。

华为与江淮合作造车

流传已久的华为与江淮联姻下场造车的消息,终于有了官方回应。2月21日,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示,华为不是亲自造车,双方还是通过智选模式合作。

今年1月9日,安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华与华为常务董事余承东在华为坂田基地进行商谈,表示将共同推动华为终端与江淮汽车、肥西县的合作项目进展。

2月16日,中建集团官网发布消息称,中建六局联合体中标安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目,称该项目建成后将用于华为与江汽集团在合肥共同开发新一代高端智能电动汽车。

这也就意味着,江淮与华为合作造车的传闻已经落定,且项目已经在推进中。

汽车市场上的弯道超车

蔚来、华为、江淮三大公司在汽车领域频频动作,一时间惹得市场消息纷飞,好不热闹。

汽车行业可以说是一个国家制造业的标杆。传统汽车行业尤其是发动机、汽车电子、变速器等高端领域,多年来被美国、德国、日本独占鳌头。我国产品则主要集中在汽车内外饰、座椅等外围部件领域,产品附加值不高。

近年来,随着新能源汽车的兴起,整个汽车产业链面临重构的挑战。这无疑给中国企业提供了一次“弯道超车”的机会。蔚来、小鹏、理想、哪吒等为代表的造车新势力强势崛起;比亚迪、吉利、上汽、广汽等传统车企大手笔布局新能源;更为甚者,华为、百度、阿里、腾讯、大疆、小米等互联网大厂也都纷纷开始跨界造车。

如此机遇,几十年难得一遇,塑料行业必须乘一波东风!

新能源汽车两大要点

动力电池和轻量化

从目前来看,汽车行业变革前期主要以电动化为主。在这期间,汽车核心零部件不再是“三大件”(发动机、变速箱和底盘),而变成了三电系统(电池、电机、电控),他们占新能源车成本的 50%以上。其中,动力电池成本又占三电成本的90%。因此,动力电池系统可以被称为新能源汽车的“心脏”。

在新能源领域,轻量化技术指的是采用合适的材料以及工艺,在合适的零件上,达到最佳减重效果的技术,不但能够让汽车减重,还能有节能减排以及缩减成本,甚至提升汽车产品性能等优势。现在,业界普遍认为,因为新能源汽车整车重量较重,对轻量化技术的需求超过普通燃油汽车。

据悉,现在使用轻量化材料的新能源汽车有不少,例如中国新造车企业中的蔚来ES8车型,铝材的使用率在96.4%,是全世界量产车型中铝材使用量最大的车型。除此之外,长城华冠旗下的子品牌前途电动跑车车型,K50,车身和车体由碳纤维以及铝合金打造而成。为了减少汽车电池配重对汽车总质量以及加速性能的影响,全车采用29个碳纤维复合材料外覆盖件,总重量在46.7公斤。

新能源汽车相关的工程塑料

工程塑料在新能源汽车上的应用

结合汽车产品的使用场景,新能源汽车工程塑料需要满足以下性能需求:

◆良好的耐化学腐蚀性、耐油性、耐高低温性;

◆优秀的机械性能、高流动,加工性能优良;

◆表面性能优良,具有较好的尺寸稳定性;

◆具有良好的防水、防潮、阻燃环保等性能及导热功能;

◆抗介电性能良好,适用于电气场所;

◆优越的耐候性,长期性能良好,可在恶劣环境下长期使用。

动力电池系统

动力电池结构:

▲ 图:BASF展出的燃料电池发动机周边部件
岐管、节温器壳、止回阀、喷流器和排气管,材料为PA6▲ 图:BASF展出的燃料电池发动机周边部件 岐管、节温器壳、止回阀、喷流器和排气管,材料为PA6

1、动力电池支架

动力电池支架要求阻燃、尺寸稳定、耐化学品、高强度,目前主要使用改性PPE、PPS、PC/ABS等。

2、动力电池盖板

动力电池盖板要求阻燃、尺寸稳定、耐化学品、高强度,目前主要使用改性PA6、PA66等。

3、动力电池箱体

动力电池箱体要求阻燃、尺寸稳定、耐化学品、高强度,目前主要使用改性PPS、改性PP、PPO等。

▲ 赢创动力电池壳体解决方案,玻纤+环氧树脂▲ 赢创动力电池壳体解决方案,玻纤+环氧树脂

4、DC电机骨架

DC电机骨架主要使用改性PBT、PPS、PA。

5、继电器外壳

性能与汽车电控继电器外壳主要使用改性PBT。

6、连接器

新能源汽车连接器主要使用改性PBT、PA66、PA。

充电部件

1、充电枪

汽车充电枪主要使用改性PBT、PA、PC等。

2、充电插头插座

新能源汽车充电插头插座主要使用改性PBT、PA等。

3、汽车充电桩外壳

新能源汽车充电桩外壳主要使用阻燃PC材料。

4、充电桩散热风扇

新能源汽车充电桩内部散热风扇主要使用阻燃玻纤改性PBT材料。

5、充电桩断路器

新能源汽车充电桩内部断路器主要是用无卤阻燃PA、PA66材料。

车身部件

1、传感器外壳

新能源汽车传感器外壳主要使用玻纤增强PA66材料。

2、车灯

新能源汽车车灯主要使用PBT、PC、LCP等材料。

3、门把手

汽车门把手材料主要使用PBT、PA、PC/ABS等材料。

4、油门踏板

汽车油门踏板主要使用玻纤增强PA、PA66材料。 

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文章来源:俺搜原创

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