【原油受挫！特朗普坚称俄乌同意能源停火】

10月13日，布伦特原油期货跌幅扩大至1%，报105.581美元/桶。WTI原油期货价格跌0.94%，报92.856美元/桶。

美国总统特朗普当地时间10月12日下午在白宫对媒体表示，他认为俄罗斯和乌克兰都同意他提出的“能源停火”。在被记者追问时，特朗普说，“他们都同意了。你知道为什么吗？因为我说他们同意了。”

特朗普说，俄罗斯总统普京和乌克兰总统泽连斯基必须坐下来谈判，结束这场“荒唐的战争”，“我们会促成他们达成协议”。他还称普京比泽连斯基更希望达成协议。

特朗普10月11日在社交媒体发文称，即刻起，俄乌冲突进入“能源停火”状态。泽连斯基当天回应称，他对此并不知情。俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫10月12日说，俄方对此暂无可发布信息，相关接触仍在进行中。

【钛白粉将被征收 48.29%‑63.66%，反倾销关税】

当地时间2026年10月7日，英国贸易救济局(TRA)发布公告，建议对原产于中国的金红石型二氧化钛(钛白粉)实施为期5年的反倾销措施，拟征收48.29% 63.66%反倾销关税，采用从价税与最低单位税额两者取高的征收模式。（化工头条）

【国内近30%粘胶长丝产能将停产 新乡化纤、丝丽雅发声】

10月9日，新乡化纤发布公告称，决定自10月12日起，北区生物质纤维素长丝生产线及子公司新乡市星鹭科技实施停产。本次停产涉及生物质纤维素长丝产能3.12 万吨/年，约占国内总产能12%。另一行业龙头宜宾丝丽雅计划于11月对5万吨粘胶长丝产能实施永久性停产，该板块当前实际年产量3‑4万吨。

两家企业合计8万吨产能将陆续退出，国内粘胶长丝总产能29万吨，供给端将迎来近30%幅度收缩。（化工头条）

【镇海炼化10万吨/年POE装置进入开工准备，自主工艺加速高端聚烯烃国产替代】

中石化镇海炼化年产10万吨的聚烯烃弹性体（POE）装置已进入试车冲刺阶段。10月1日，该装置核心设备——挤压造粒机组顺利完成“跑油”调试，标志着设备润滑与控制系统已全面达标，具备投料条件。该项目总投资约1.24亿元，采用中石化完全自主研发的工艺技术与催化剂体系，成功打破此前国外对POE生产技术的长期垄断。装置依托镇海炼化现有炼化基地，原料通过管道直供，水电及环保设施实现共建共享，在物流与公用工程方面具备显著成本优势。产品主要面向光伏封装胶膜、汽车内饰及家电增韧改性等高端应用领域，投产后将有效填补国内高性能POE材料的供给缺口，对提升我国新材料产业链自主可控能力具有重要战略意义。

【懂车帝测出尊界V800刹车踏板断裂，关系到改性PP】

懂车帝最新测试显示，尊界V800在极限工况下出现刹车踏板断裂，问题根源在于踏板支架材料选用不当。该部件采用含40%玻纤的聚丙烯（PP）材质，虽经玻纤增强，但强度与耐热性仍远不及尼龙（PA6/PA66）等工程塑料。事实上，福特早在2020年就因PP踏板支架强度不足，全球召回超2600辆野马车型，足见该材料用于安全件时余量不足的风险。当前国内PA6年产能达670万吨，供应充裕，全行业切换至尼龙材质在产能上毫无压力。建议主机厂在制动系统等关键安全部件上，优先选用性能更优的工程塑料，而非仅以成本为导向选材，从根本上杜绝类似隐患。

【美MDI/TDI反垄断案达成3775万美元和解】

美国MDI（二苯基甲烷二异氰酸酯）与TDI（甲苯二异氰酸酯）反垄断集体诉讼日前取得关键进展。五家主要生产商——巴斯夫、科思创、亨斯迈、万华化学及陶氏——同意支付总计3775万美元，以了结长达数年的价格操纵指控。原告方指控上述企业自2016年起通过协同限产、交换商业敏感信息等手段人为推高MDI与TDI价格，违反《谢尔曼反托拉斯法》。尽管各被告均否认存在不当行为，但为规避诉讼成本与不确定性选择和解。根据和解协议，在2016年1月1日至2026年7月31日期间直接购买涉案产品的企业及个人，均有资格申请赔偿。该和解方案尚待法院最终批准。

【9月乘用车零售同比下降24%，新能源零售同比下降12%】

中国汽车流通协会初步统计，9月全国乘用车零售170.2万辆，同比下降24%；新能源零售114.1万辆，同比下降12%；厂商批发252.8万辆，同比下降10%，其中新能源批发167.2万辆同比增长11%。协会指出燃油车厂商批发下降41%，行业面临成本上涨与需求不强双重压力。（新浪财经）

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