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俺搜 22天前
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俺搜塑料市场早报 | 2026年4月14日 | 农历二月二十七
1、国际油价4月13日大涨后收窄涨幅,美国宣布封锁霍尔木兹海峡
2、一季度社融增量14.83万亿元,M2同比增长8.5%
3、新《海商法》5月1日起施行,FOB卖家将承担目的港弃货全额风险
4、5月1日起中国对53个非洲建交国全面实施零关税
5、一季度丙烯价格涨至近七年高点,二季度或高位回调
6、HDPE逆袭:4月涨幅首超LLDPE/LDPE,供应收紧是主因
7、联盛化学3万吨PBAT项目开车,已产出合格产品
8、桐砚天津超高分子量聚乙烯项目一次开车成功,总投资21亿元
9、3月重卡销售13.2万辆创近5年新高,同比增长18%
10、德国电动车销量首次超过汽油车,比亚迪大涨644%
说明:文章内容来源于互联网素材,由俺搜整理发布
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【国际油价4月13日大涨后收窄涨幅,美国宣布封锁霍尔木兹海峡】
4月13日收盘,国际油价早盘大涨后收窄涨幅,WTI涨2.60%至99.08美元/桶,布伦特涨4.37%至99.36美元/桶。美军中央司令部宣布将在阿曼湾和霍尔木兹海峡以东的阿拉伯海实施封锁,涵盖伊朗全境海岸线,适用于所有船只。尽管周末谈判破裂,但美伊仍有达成协议的可能,双方可能于16日在伊斯兰堡举行下一轮直接谈判。
【一季度社融增量14.83万亿元,M2同比增长8.5%】
央行数据显示,3月末广义货币(M2)余额353.86万亿元,同比增长8.5%;狭义货币(M1)余额119.32万亿元,同比增长5.1%。一季度社会融资规模增量累计14.83万亿元,比上年同期少3545亿元;一季度人民币贷款增加8.6万亿元。M2增速8.5%处于合理区间,但社融增量同比减少、贷款增速放缓,反映实体经济融资需求偏弱。塑料行业作为制造业重要组成部分,其下游(汽车、家电、包装等)的消费和投资意愿与融资环境密切相关,若后续信贷政策加码,有望提振塑料原料需求预期。
【新《海商法》5月1日起施行,FOB卖家将承担目的港弃货全额风险】
新修订的《中华人民共和国海商法》将于2026年5月1日正式施行,核心修改第93条规定:目的港无人提货产生的滞港费、滞箱费、仓储费、处置费等所有费用和风险,原则上由国内托运人(卖家)全额承担。FOB条款下,提单托运人栏通常填写国内出口商,卖家将被认定为“实际托运人”,触发全责条款。塑料制品出口企业需重新评估贸易条款、优化合同并加强在途货物管控,否则可能面临远超货值的弃货追偿风险,进而影响出口订单稳定性和塑料原料需求。
【5月1日起中国对53个非洲建交国全面实施零关税】
自2026年5月1日起,中国将对53个非洲建交国全面实施100%税目零关税,实现对非洲建交国全覆盖。此前2024年12月已对33个非洲最不发达国家实施。此举将降低非洲商品出口成本,提升其市场竞争力,同时保障我国钴、锂等新能源关键原料进口安全。
【一季度丙烯价格涨至近七年高点,二季度或高位回调】
一季度,受地缘政治因素影响,丙烯主要原料价格重心走高,推动丙烯市场价格涨至近七年高点,山东丙烯均价6983元/吨,高点达9750元/吨。油制及丙烷制丙烯产能占比达83%,成本支撑显著增强。一季度国内丙烯总供应量环比缩减4.17%。预计二季度丙烯价格重心或高位适当回调,均价环比小幅上涨,波动范围7500-9000元/吨。
【HDPE逆袭:4月涨幅首超LLDPE/LDPE,供应收紧是主因】
4月份国内PE市场冲高回落,HDPE涨幅在三大品种中脱颖而出,较3月末涨4.86%,首次超过LLDPE(跌0.38%)和LDPE(涨4.36%)。主要原因:一是国内装置集中检修,多套HDPE装置停车;二是HDPE进口依赖度高于LLDPE,中东货源持续紧张;三是管材、中空等行业迎来季节性需求回升。
【联盛化学3万吨PBAT项目开车,已产出合格产品】
4月,联盛化学3万吨降解塑料项目开车,已产出合格产品,包含2.4万吨PBAT、3000吨PBS、3000吨改性PBT。该项目是公司募投项目之一,总投资4.6亿元,位于浙江台州。桐砚(天津)高性能聚合物材料项目一次开车成功,主要生产超高分子量聚乙烯,应用于新能源汽车、高端装备制造、医疗等领域,总投资约21亿元。
【桐砚天津超高分子量聚乙烯项目一次开车成功,总投资21亿元】
日前,桐砚(天津)新材料有限公司高性能聚合物材料一期项目在天津南港工业区完成投料,装置实现全流程贯通并一次开车成功。项目总投资约21亿元,主要建设两套年产2万吨超高分子量聚乙烯装置和四套年产5万吨聚酮树脂装置。超高分子量聚乙烯广泛应用于新能源汽车、高端装备制造、医疗、防弹纤维等领域,有“塑料之王”之称。项目自主研发的纤维料、隔膜料等产品指标国内领先,将逐步替代高端进口产品。
【3月重卡销售13.2万辆创近5年新高,同比增长18%】
3月,我国重卡市场销售约13.2万辆,环比增长80%,同比增长18%,创近5年同期新高。一季度累计销量31.1万辆,同比增长约17%。新能源重卡预计3月终端实销环比上涨160%,同比增长超30%;重卡出口延续稳健增长,同比涨幅近3成。中国重汽、一汽解放、东风公司位居前三。
【德国电动车销量首次超过汽油车,比亚迪大涨644%】
3月,德国汽车市场注册销量29.4万辆,同比增长16.0%。电动车销量70663辆,同比增长66.2%,首次超过汽油车。中国车企注册销量8738辆,同比增长121.7%;一季度累计2.16万辆,同比增长131.4%。比亚迪3月销量3438辆,同比增长327.1%;一季度销量9120辆,同比增长644.4%。德国电动车补贴政策及比亚迪推出的现金折扣和低至199欧元/月的租赁方案共同推动增长。
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